MK MODEL
Copyright C 2011 by "Štefek M."
All Rights reserved
E-Mail: mkmodel@ic.cz
All Rights reserved
E-Mail: mkmodel@ic.cz
MK MODEL
Zahradní železnice ve velikosti G
Popis kolejiště
V květnu 2009 byl pořízen první analogový startovací set firmy LGB a nemoc zvaná "zahradní železnice" začala. V červnu 2009 byla postavena první část tratě. Koncem srpna 2009 byla první etapa kolejiště s analogovou smyčkou ukončena.
Kolejiště je situováno na zahradě v poměrně prudkém svahu. Řízení provozu je zajištěno digitální centrálou firmy LGB pořízenou v květnu 2010. Řízení lokomotiv je zajištěno pomocí RC nebo volitelnou variantou je připojení řízení pomocí kabelu přímo do centrály.
Trať obsahuje celkem 2 stanice a jednu zastávku. Stanice Koberno byla postavena jako první a z této stanice vede trať přes most a prudké stoupání do zastávky Amalín. Trať je ukončena elektronicky řízenou smyčkou, která bylo nutné přepracovat z analogové na digitální.
Druhá část kolejiště je vedena ze stanice Koberno do stanice Valšov. Celý tento úsek je v mírném klesání a končí ve stanici Valšov. Tuto část tratě bylo nutné vybudovat, aby se celé kolejiště přiblížilo do těsné blízkosti domu z důvodu napájení a jednodušší manipulaci s modely.
Kolejiště je situováno na zahradě v poměrně prudkém svahu. Řízení provozu je zajištěno digitální centrálou firmy LGB pořízenou v květnu 2010. Řízení lokomotiv je zajištěno pomocí RC nebo volitelnou variantou je připojení řízení pomocí kabelu přímo do centrály.
Trať obsahuje celkem 2 stanice a jednu zastávku. Stanice Koberno byla postavena jako první a z této stanice vede trať přes most a prudké stoupání do zastávky Amalín. Trať je ukončena elektronicky řízenou smyčkou, která bylo nutné přepracovat z analogové na digitální.
Druhá část kolejiště je vedena ze stanice Koberno do stanice Valšov. Celý tento úsek je v mírném klesání a končí ve stanici Valšov. Tuto část tratě bylo nutné vybudovat, aby se celé kolejiště přiblížilo do těsné blízkosti domu z důvodu napájení a jednodušší manipulaci s modely.
[Video]
V roce 2011 vznikl nápad postavit kolejiště ve velikosti HO. Bude sloužit převážně pro zábavu v době, kdy není možnost se věnovat zahradní železnici. Během přípravy a stavby kolejiště budeme průběžně aktualizovat stránku, která bude věnována právě této velikosti. Kolejiště HO
Kolejiště velikosti HO